Vägmarkeringar

Mittlinje anger gränsen mellan körfält avsedda för färd i motsatta färdriktningar.

Körfältslinje anger gränsen mellan körfält för färd i samma riktning. Markeringen har längdförhållandet 1:3 eller 1:1 mellan dellinje och mellanrum.
Mittlinje kan även ange en cykelbanas mitt och har då längdförhållandet 1:1 mellan dellinje och mellanrum.

Markeringen anger en körbanas yttre gräns.

Markeringen har längdförhållandet 1:2 mellan dellinje och mellanrum.

Varningslinje används för att informera om att linjen är olämplig att överskrida på grund av trafikförhållandena. Markeringen anger gränsen mellan körfält avsedda för färd i motsatta färdriktningar.

Markeringen kan även användas för att upplysa om en kommande heldragen linje. Markeringen har längdförhållandet 3:1 mellan dellinje och mellanrum.

Markeringen anger lämplig färdväg för trafik i komplicerade korsningar. Markeringen används även i andra fall där det finns behov av ledning. Markeringen har längdförhållandet 1:1 mellan dellinje och mellanrum.

Markeringen anger gränsen mellan ett cykelfält och ett annat körfält. Markeringen har längdförhållandet 1:1 mellan dellinje och mellanrum.

Markeringen anger gränsen mellan körfält för fordon i linjetrafik m.fl. och ett annat körfält. Markeringen har längdförhållandet 1:1 mellan dellinje och mellanrum.

Markeringen avgränsar körfält som upplåts för trafik omväxlande i den ena och i den andra färdriktningen. Markeringen har längdförhållandet 1:1 mellan dellinje och mellanrum.
Markeringen kan användas vid större vägarbeten där en fyrfilig väg tillfälligt blir trefilig. Då kan det mittersta körfältet vara tillåtet åt det håll det är mest trafik, t ex ut från tätorten på kvällen och in mot tätorten på morgonen.

Markeringen anger att bestämmelserna i 3 kap. 11 § eller 12 § tredje stycket trafikförordningen (1998:1276) eller föreskrifter meddelade med stöd av den förordningen är tillämpliga.

Heldragen linje kan vara heldragen mittlinje, heldragen körfältslinje eller heldragen kantlinje. Heldragen körfältslinje och heldragen kantlinje är enkel.
Heldragen mittlinje kan vara såväl enkel som dubbel.

Markeringen anger ett område där fordon inte får föras enligt 3 kap. 11 § trafikförordningen. Markeringen består av vinklade eller snedställda streck beroende på förhållandena på platsen. Del av eller hela området kan utföras i vitt.

Markeringen används där det inte är tillåtet för fordon som befinner sig på samma sida som den heldragna linjen att byta körfält.

Markeringen används där det inte är tillåtet för fordon som befinner sig på samma sida som den heldragna linjen att byta körfält.

Markeringen används där det är olämpligt att överskrida varningslinjen på grund av trafikförhållandena.

Markeringen anger var ett fordon ska stannas enligt ett vägmärke, en trafiksignal eller Y1, ljussignal.

Markeringen anger den linje som fordon inte bör passera när föraren iakttar väjningsplikt.

Markeringen upplyser om förbud mot att parkera fordon och är placerad i körbanans kant.
Markeringen upplyser även om utsträckning av busshållplats.
Markeringen har längdförhållandet 1:1 mellan dellinje och mellanrum.
Avvikelse från färg får inte ske.

Markeringen heter M22.

Markeringen anger gränsen för uppställningsplats för fordon. Markeringen kan vara utförd med bruten linje.

Markeringen anger att körfältsbyte snarast måste ske.

Markeringen upplyser, i tillfart till en cirkulationsplats för närmaste korsning, om lämpligt körfält för fortsatt färd. Markeringen anpassas till förhållandena på platsen. Transportstyrelsen skriver: Fordon förs in i en cirkulationsplats genom en inledande högersväng och förs ut ur cirkulationsplatsen genom ytterligare en högersväng. Körfältspil för färd rakt fram och för vänstersväng kan därför inte användas i tillfart till cirkulationsplats. För att kunna leda trafik med olika mål införs därför en särskild körfältspil för cirkulationsplatser.

Markeringen anger att väjningsplikt eller stopplikt gäller längre fram i färdriktningen.

Markeringen används som förstärkning av markeringarna M21, förbud mot att stanna och parkera, och M22, förbud mot att parkera. Avvikelse från färg får inte ske.

Markeringen anger ett farthinder i form av gupp, grop eller liknande.

Markeringen anger lämplig placering för cyklande och förare av moped klass II. Markeringen får anpassas efter förhållandena på platsen.

Markeringen upplyser, för närmaste korsning, lämpligt körfält för fortsatt färd.
Är körfältet avgränsat med heldragen körfältslinje ska förare följa den eller de riktningar som pilen visar. Detta gäller dock inte förare som i anslutning till korsningen färdas in i eller från ett reserverat körfält. Körfältspil med två pilangivelser i samma riktning upplyser om lämpligt körfält för fortsatt färd i närmaste och därpå följande korsning. Markeringarna upplyser också om att fordon inte får föras i motsatt riktning.

Markeringen upplyser om förbud mot att parkera fordon och är placerad i körbanans kant.
Markeringen upplyser även om utsträckning av busshållplats. Markeringen har längdförhållandet 1:1 mellan dellinje och mellanrum.
Avvikelse från färg får inte ske.